こんにちは！ お久しぶりです！ 何か月も前に研究記事を投稿していた者です。文化祭の部誌のために書いた旅行記がページ数の関係で載りきらないとかで、このたび久々にブログに投稿することになりました。よろしくお願いします。今回は旅行記。18きっぷを使…

こんにちは。突然ですが，今後のブログ運営に関してお知らせがあります。 今までは，鉄道研究部の中の起稿班という組織の中で記事を募集し，このブログを運営させていただいていました。 しかし，今年度より班という組織は廃止され，起稿班という組織も廃止…

暫くの間更新できていなかったブログですが、ようやく準備が整いました、本日よりほぼ毎日更新（予定）となります！ 9/1に行った組織改編で広報活動、つまりブログ更新についてもより拡充が図られることとなりました。 主な内容としては、文化祭で大人気の限…

今年も参加する全国高等学校鉄道模型コンテストですが、その作業に際してお知らせがあります。 模型コンテストには「モジュール部門」「HO車両部門」での参加となりますが、当日まで見せられない部分があったりでブログの更新が不定期になります。（今でも既…

御無沙汰になっている工学班です。 色々と事情があり、文化祭五日前から小型動力車を着工、製造し始めました。 （製造途中の写真ですが） シナベニヤで作ったハコモノに車輪を履かせていました。 車体は赤で塗装し、スカートも取り付けられ、少しだけ走行す…

文化祭から2週間程経ってしまいましたが、文化祭直後に行われた部長選挙により第48代部長が決定・5/4に就任し、第47代部長が5/3を以って退任しました。 会計・作業部長・旅行部長・五吋ゲージ部長・部長補佐の人事異動も完了し、2015年度の灘校鉄道研究部が…

火曜日担当、工学班です。 前回、阪急8040Fを作る計画を発表しましたが、2016年以降落成予定です。 製造初年度となる製造計画としては、SSｰ139A・SSｰ039A台車の製作、PT71型パンタグラフ２基の製作、車両構体の製作をしなければなりません。 車両構体は木造…

いつも「灘校鉄道研究部公式ブログ」をお読みいただき、ありがとうございます。当ブログが開設されて9ヶ月ほどが経ちますが、灘校鉄道研究部の普段の活動をより多くの方に知っていただくために、2月より更新頻度を週五回以上(試験前等を除く)に引き上げます…