最後の定期寝台急行列車「はまなす」のラストラン

　本日は、北海道新幹線開業にあわせて今春廃止される「はまなす」の最後の運行日です。先ほど最後のはまなすが青森駅を出発しました。

　当部では、部長が青森に出向いて発車前後の様子をtwitter上でリアルタイムでレポートしました。このブログでもその模様をお伝えします。

あと30分で青森駅を夜行急行はまなすラストランが発車となります。牽引機はED79-14+ED79-13の重連です。

これより青森から部長がラストランの様子をお伝えします。 pic.twitter.com/OkEiJLdtsW

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

現在の青森駅の様子ですが、急行はまなす停車中の3番線は数百人の鉄道ファンで埋まっています。
写真の通り、機関車付近にはロープでの入場規制が行われています。 pic.twitter.com/6PQtItL4Hx

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

はまなすまもなくラストランです！ pic.twitter.com/fEQ5LaTDR9

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

夜行急行はまなす号最終列車、青森駅を先程発車しました！

最後の旅路、札幌まで行ってらっしゃい！！！ pic.twitter.com/dMt5mbbCF8

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

最後の夜行急行はまなす号ラストラン発車の様子です。
青森駅を大きなトラブルもなく無事発車、札幌へと駆け抜けていきました。
発車時には出発進行！の合図とともに津軽海峡冬景色が流れ、鉄道多くのファンらの合唱となりました。 pic.twitter.com/cpcDHnVvO3

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

青森駅跨線橋には青森駅に縁のあるヘッドマークが展示されています。 pic.twitter.com/a5Cj6SmOXZ

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

本日の夜行急行はまなす号最終列車の編成です。

牽引機ED79-14+ED79-13を先頭に、
1号車スハネフ14-551
増21号車オハネ25-15
2号車オハネ24-503
で、以下編成は写真の左上から右に順に組成されています。 pic.twitter.com/hnGA73y2gd

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

ヘッドマーク掲示スペースは先程撤去されました。 pic.twitter.com/JbognP2zE1

— 灘校鉄道研究部 (@Nada_NRC) 2016年3月21日

この「はまなす」の運転をもって、

• 青函トンネルを走行する定期の在来線旅客列車
• 定期運転のJRの急行列車
• JRの定期客車列車
• JR北海道内の定期夜行列車

の運転が終了することになります。無事に札幌駅まで走りきることを切に願います。3/26以降は、北海道と本州との間の移動は新幹線にバトンタッチとなります。こちらにも期待です。

　なお、先ほどのはまなす関連のツイートの途中で、公式twitterが1000ツイートを達成いたしました。みなさまいつもありがとうございます。今後とも、当ブログとともに、灘校鉄道研究部公式twitterをよろしくお願いいたします。

twitter上のレポート:部長(No.6903)

ブログ執筆:部長補佐(No.7005)