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灘校鉄道研究部公式ブログ

灘中学校・灘高等学校鉄道研究部公式です。ご質問などはコメントにお書きいただくか、nrcofficial@gmail.comまでメールをお願いします。

2017年 新年のご挨拶(てっけん。第17回)

あけましておめでとうございます。活動紹介記事「てっけん。」をお届けします。この「てっけん。」では鉄道研究部の活動の様子について簡単にお伝えします。今回の記事では、各班ごとの今年1年の活動目標についてお伝えしますが、先に部長からごあいさつをさ…

2016年部活動総括(てっけん。第16回)

こんにちは。活動紹介記事「てっけん。」をお届けします。この「てっけん。」では鉄道研究部の活動の様子について簡単にお伝えします。通常は1週間ごとに活動内容をお伝えしているのですが、今回は2016年もまもなく終わりということで、2016年の各班の活動を…

2016年第52週活動報告(てっけん。第14回)

こんにちは。活動紹介記事「てっけん。」をお届けします。この「てっけん。」では週ごとに各班の班長に提出してもらっている「活動報告書」に基づいて、各班の活動の様子について簡単にお伝えします。今日お伝えするのは第52週(12月19日~12月25日)の活動…

<特集> 2017年春ダイヤ改正 京阪神(特集第三号・その1)

みなさまお久しぶりです。今年度は編集長という立場になりましたが、今年もダイヤ改正に関する記事を不定期で執筆していくことになりました。改正規模が昨年ほどでもない(注:あくまで個人の感想です)ことから、記事数は大幅に減少する予定ですが、お付き合い…

2016年第39週活動報告(てっけん。第3回)

こんにちは。今週も活動紹介記事「てっけん。」をお届けします。はじめにイベントのお知らせをさせていただきます。 10月1日から18日まで阪急梅田駅のギャラリーコーナーで、灘校と同じ兵庫県にある雲雀丘学園さんの鉄道研究部と我々灘校鉄道研究部が合同で…

2016年第38週活動報告(てっけん。第2回)

第一回から215日たった本日、完全になかったこと扱いを受けていた「てっけん。」がこのたび復活することになりました。もともと「てっけん。」はユルく鉄道研究部の活動を紹介することを目的に始まり、1週間の活動を報告するという形をとっていく予定ではあ…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 阪急神戸線⑤<比較編> (特集第一号・番外編その12 <最終>)

阪急神戸線ダイヤ改正による実際の変化を調査し、簡単にまとめて見ました。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 追加編(特集第一号・番外編その11)

今まで本編では触れてこなかった会社(神戸新交通・福井鉄道・えちぜん鉄道・東急・東武・西武)のダイヤ改正の内容をまとめてお伝えしています。

最後の定期寝台急行列車「はまなす」のラストラン

ついに最後の定期寝台急行列車「はまなす」がラストランを迎えました。部長が青森駅に出向いて最後のはまなすの出発を取材したツイートをまとめてご紹介しています。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 阪急神戸線④<詳細分析編3> (特集第一号・番外編その5)

今回は、阪急神戸線ダイヤ改正・詳細分析編の最後となる3回目として、他のところではそこまで取り上げられていないように見える夕ラッシュ時の改正内容について詳しく見てみたいと思います。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 阪急神戸線③<詳細分析編2> (特集第一号・番外編その4)

今回の記事では阪急線のダイヤ改正の変更点うち、平日朝ラッシュ時の変更点の一部と、平日夜間・土休日朝の変更点について説明しています。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 阪急神戸線②<詳細分析編1> (特集第一号・番外編その3)

今回からは、前2回の京阪に続いて、阪急神戸線のダイヤ改正について詳しくお伝えしていきます。今回は朝ラッシュ時の運行形態を見ていきます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 京阪②<詳細分析編1> (特集第一号・番外編その1)

今回からは先日完結しました特集記事第一号記事の番外編を不定期でお届けしていきます。今回と次回は京阪線のダイヤ改正の詳細について、発表された各駅の時刻表をもとに考えていきます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 京阪③<詳細分析編2> (特集第一号・番外編その2)

前回に引き続いて京阪線のダイヤ改正内容をとりあげます。夜間時間帯のダイヤパターン変更などをとりあげています。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 東海②(特集第一号・その28)

いよいよ今回の連載も最終回となりました。東海エリアの残りの改正内容を取り上げます。 【東海エリア在来線:続き】 ③東海道線朝時間帯の増発 東海道線では、岡崎~大府間で普通列車が増発されます。詳しく言えば、豊橋6:45発の普通の安城以降の発車時刻が早…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 東海①(特集第一号・その27)

今回と次回は東海エリアの改正内容をとりあげます。JR東海のほか、愛知環状鉄道にも触れます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 信越(特集第一号・その26)

今回はJR東日本の中でまだとりあげていなかった信越地区、すなわち新潟地区・長野地区についてとりあげています。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 北陸②[三セク編](特集第一号・その25)

前回は北陸地方のJRについての変更をとりあげましたが、今回は北陸地方の第三セクター鉄道各社の改正内容をとりあげます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 北陸①[JR編](特集第一号・その24)

今回はJR西日本北陸地区の改正内容です。JR西日本関連の改正内容は今回で終了で、次回の北陸②では北陸地方の第三セクター鉄道に焦点をあてる予定です。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 北近畿・山陰(特集第一号・その23)

今回は北近畿・山陰編として、JR西日本福知山支社・米子支社関連の改正内容をとりあげるほか、京都丹後鉄道のダイヤ改正にも触れます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 山陽地方②(特集第一号・その22)

ダイヤ改正の特集記事もいよいよ終盤にさしかかりましたが、今回はこの改正で土休日を中心に多くの変更がある広島地区の続きとなります。シティライナーについては前回述べましたが、それ以外にも多くの変更がありますので、詳しくまとめていきます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 山陽地方①(特集第一号・その21)

今回からは中国地方関連の変更内容をとりあげていきます。今回は岡山支社の改正内容と、広島地区の快速シティライナーについてです。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 和歌山(特集第一号・その20)

今回からは再びJR西日本の改正内容をとりあげていきます。今回は和歌山エリアの改正内容です。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 首都圏①[私鉄編] (特集第一号・その17)

前回までは関西私鉄の改正内容をお伝えしましたが、今回は小田急線を中心に、首都圏の私鉄の改正内容をとりあげます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 近鉄②(特集第一号・その16)

前回に続いて、近鉄ダイヤ変更の内容をとりあげます。前回は特急列車が中心でしたが、今回はひたすら一般列車をとりあげていきます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 近鉄①(特集第一号・その15)

2016年春に行われる各地のダイヤ改正について取り上げていく特集記事、第15回の今回と次の第16回では近鉄線のダイヤ変更を取り上げます。前半となる今回では、主に近鉄特急の変更点をまとめています。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 阪神・山陽(特集第一号・その14)

今回は阪神・山陽のダイヤ改正についてです。 内容: ①区間特急の運転区間延長・停車駅追加 ②平日朝・夜の快速急行の増発 ③日中時間帯の直通特急等に対する変更 ④深夜時間帯の一部行き先・発車時刻変更 ⑤山陽電鉄線内 朝ラッシュ時の接続パターン変更

<特集> 2016年春ダイヤ改正 阪急神戸線(特集第一号・その13)

今回から数回は、本日発表された阪急・阪神・山陽・近鉄のダイヤ改正についてとりあげます。その中で今日は阪急神戸線のダイヤ改正をとりあげました。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 京阪(特集第一号・その12)

昨年12月から連載しているダイヤ改正の特集記事。今回は一旦JRから離れて、本日発表された京阪線のダイヤ改正をとりあげます。

<特集> 2016年春ダイヤ改正 四国②(特集第一号・その9)

前回に引き続き、四国エリアです。前回とりあげなかった路線をとりあげます。 <高徳線> ⑨うずしおの停車駅追加 うずしお1,26,32号がオレンジタウン駅に、30号が讃岐白鳥駅に停車するようになります。これによりオレンジタウン駅に停車するうずしおは両方向と…

北海道新幹線開業後の各種企画乗車券の取り扱いが発表

2016年3月26日に北海道新幹線が開業しますが、これに伴い、青函トンネルを通る在来線定期列車がなくなります。これにより、従来の特例では青春18きっぷや北海道&東日本パスを使って青函トンネルを渡ることが出来なくなるため、開業後の特例がどうなるかが注…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 四国①(特集第一号・その8)

みなさんこんにちは。新年最初に取り上げる地域は四国エリアです。今回と次回でJR四国のダイヤ改正の内容についてご紹介します。昨年度は大きな変更がなかったためかダイヤ改正の告知プレスリリースが発表されませんでしたが、今年は例年通り各社にあわせて…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 貨物(特集第一号・その7)

JRグループのダイヤ改正では、旅客列車関係の変更に目が行きがちですが、JR貨物もこれにあわせてダイヤを改正しています。この特集記事としては年内最後になる今回は、普段あまり注目されない貨物列車の変更内容に触れてみたいと思います。 ①関東~関西間 列…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 アーバンネットワーク④(特集第一号・その4)

皆さんこんにちは。今回はいよいよアーバンネットワーク編の最後となります。 今回は大阪環状線・阪和線関連の話題を取り上げます。それでは早速ですが変更内容を見ていきましょう。 ⑦大阪環状線の土休日朝(8・9時台)のダイヤパターン変更 端的にいってしま…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 アーバンネットワーク③(特集第一号・その3)

みなさんこんにちは。今日もJR神戸線とその直通路線関連の話題をご紹介します。 ⑥JR神戸線日中のダイヤパターン変更 JR神戸線関連はこれが最後になります。プレスリリースによると、大阪駅での新快速・快速の発車間隔を現状の5・10分間隔から7・8分間隔に、…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 アーバンネットワーク②(特集第一号・その2)

昨日に引き続き、JR神戸線とその直通路線に関連する改正内容について取り上げます。 ③高槻駅に一部のはるかが停車 外側線の新ホームが完成する高槻駅。新快速はダイヤ改正後は新ホームを利用することになりますが、この新ホームにはるかも停車することになり…

<特集> 2016年春ダイヤ改正① アーバンネットワーク(特集第一号・その1)

みなさんこんにちは。普段は起稿班の研究文記事等の校正を担当している副編集長です。今回の連載では、私を含め4人の部員が、2016年3月26日(土)に行われるJRグループ(及び関係する私鉄・第三セクター鉄道)のダイヤ改正について、各地域ごとにそれぞれの部員…

灘校鉄道研究部設立のおはなし

現在、50周年記念行事に関係して、様々な学校関連の刊行物を見せていただき鉄研関係の記述がないか調査を進めています。今日はその調査の結果から生徒会誌の調査結果の一部をこの場で皆様にご紹介したいと思います。 生徒会誌は今年の2月で発行されたもので5…