読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

灘校鉄道研究部公式ブログ

灘中学校・灘高等学校鉄道研究部公式です。ご質問などはコメントにお書きいただくか、nrcofficial@gmail.comまでメールをお願いします。

地方鉄道の知恵<番外編2>【地方鉄道と自然災害】(起稿班研究第三号・その12)

地方鉄道のみならず、すべての鉄道は何らかの災害の危険にさらされている。地方鉄道ならば台風による洪水、土砂崩れなどに加えて地域によっては津波、豪雪などのリスクがあり、都市鉄道であってもゲリラ豪雨や人身事故などの都市鉄道ならではの災害が存在す…

地方鉄道の知恵<第5回・前編>(起稿班研究第三号・その10)

1.はじめに 今回は「おれんじ食堂」で有名な肥薩おれんじ鉄道などを取り上げ、「レストラン列車」など食事を取り入れたイベント列車の展望について考える。 2.食堂車と「おれんじ食堂」 元来、鉄道は人やものの輸送を行うことを念頭に設計されている。旅客…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 九州②(特集第一号・その6)

前回に続いて九州エリアの改正内容をとりあげていきます。 <在来線特急関連の続き> ⑤ソニック1号が赤間に停車 ソニック1号が赤間に停車します。これで、土曜・休日だけですが普通との緩急接続(現在は通過待ち)が行われるようになり、また博多発車7時台までの…

<特集> 2016年春ダイヤ改正 九州①(特集第一号・その5)

みなさん初めまして、このブログでは初執筆となります、よろしくお願いします。 僕は九州と北日本(北海道・東北)を担当させていただきます。 早速ですが、九州地区のダイヤの変更点を見ていきましょう。 <新幹線関連>①朝のつばめの編成・時刻見直し 現在800…